屋外キャノピーフレームにおける亜鉛メッキ鋼管の役割

キャノピーが故障しても、フレームを責める人はいません。生地が破れ、腕が垂れ、モーターに負担がかかります。そして、そのすべてを繋いでいたチューブは、誰も目を向けることのないものです。しかし、チューブは構造を分解しないと交換できないコンポーネントの 1 つです。

屋外のキャノピーフレームには、亜鉛メッキ鋼管は、荷重を運ぶことと、天候に耐えるという 2 つの役割を同時に果たします。他のすべての決定、つまり、どのくらいの幅に渡ることができるか、接合部がどのように作られるか、10 年目に構造がどのようになるかは、これら 2 つに従って決まります。

チューブが実際に運ぶもの

ほとんどの鋼材仕様ガイダンスは、積雪荷重を統治ケースとして扱っています。これは、そのほとんどがカーポートや温室用に書かれているためです。キャノピー フレームは異なる構造です。キャノピー フレームは、大きくほぼ水平な表面を保持する軽量のフレームであり、その表面は帆のように機能します。

したがって、通常支配される負荷は次のとおりです。風による隆起、雪ではありません。キャノピーの屋根の上と下を移動する空気は、フレームを上下に引っ張る正味の上向きの圧力を生成します。これは、ジョイントが描かれている下向きの荷重のまったく逆です。圧縮において完全に適切なポストは張力においてはホールドダウンとなり、通常はチューブではなくベースプレートの固定部が最初に力を与えます。

雪専用のサイズのチューブは、ビーム内で完全に健全であっても、固定部分で失敗する可能性があります。

角管または丸管

形状の決定は見た目よりも簡単です。

したがって、作業ルールは次のとおりですスケルトンは四角、可動部分は丸。生地を巻き付ける回転チューブは別の仕様の問題です。直径、真直度、端の形状はすべて、固定フレーム メンバーでは重要ではない点で重要です。

すべてを決めるスペック：肉厚とスパン

ここが罠です。壁の厚さは見積もりから除外される数値であるため、2 つのキャノピーを「80×80 チューブ」で見積もっても、まったく異なる性能を発揮する可能性があります。

セクションの深さはより効率的な手段です。曲げ剛性は、肉厚よりも断面サイズの方がはるかに早く上昇するため、壁を厚くする前にセクションをステップアップします- 少ない鋼材でより多くの剛性を購入できます。肉厚は残りの役割を果たします。チューブがボルト穴で楕円化したり、輸送中にへこんだり、大きな負荷がかかった接合部で局所的に座屈したりするのを防ぎます。

あくまで指標です。風や雪にさらされると、これらの数値が変化します。フレームを現地の設計荷重に対してチェックしてください。

サグには注意が必要です。それは跳ね返らない。湿った荷重の下で目に見えてたわむビームは降伏点を超えており、降伏した冷間成形チューブは曲がったままになります。フレームは故障しません。永久に見た目がおかしくなり、上部の生地が排水されなくなります。

溶融または事前亜鉛メッキ

見積書の「亜鉛メッキ」は仕様ではありません。これは 2 つのまったく異なる製品です。

溶融亜鉛めっき（HDG）- チューブは溶融亜鉛に浸漬され、冶金学的に結合した亜鉛-鉄合金層を形成します。結合はスチールの一部であり、表面にあるフィルムではないため、剥がれたり剥離したりすることはありません。あたりEN ISO 1461、最小平均コーティング厚さは、薄肉チューブの 45 μm からベース金属の厚さに応じて変化します。内陸の大気への暴露では、最初のメンテナンスまでに数十年かかります。沿岸および海洋への曝露は大幅に減少します。 [1]

プレ亜鉛メッキ / 電気亜鉛メッキ- 形成前にストリップに亜鉛を塗布するか、後で電気メッキします。より薄く、より明るく、より安く、屋外構造サービスには適さない。見積書に「亜鉛メッキ」とのみ記載されている場合、多くの場合、これが到着します。

HDG が主張する価値がある理由は 2 番目のメカニズムです: 亜鉛が保護する犠牲的に、単なるバリアとしてではありません。傷をつけたり、ドリルで穴を開けたり、切断したりしても、周囲の亜鉛が露出した鋼材を保護し続けます。このようなことを行うペイント システムはありません。

亜鉛メッキフレームが実際に故障する場所

戻ってくる頻度が多い順に 3 か所:

1. 端を切り、ドリルで穴を開けます。チューブは切断される前に亜鉛メッキされました。現場で開けられたボルト穴はすべて、水が溜まる部分で裸の鋼材を露出させます。修正は安価で、ほとんどの場合スキップされます。ジンクリッチペイント(SSPC-ペイント 20 / ASTM A780、乾燥皮膜中に最低 93% の亜鉛) すべての切断端と穴に。

2. 溶接。溶接により亜鉛が燃焼し、熱影響部で破壊されます。クリーンルートは最初に溶接され、その後に亜鉛メッキされます。亜鉛メッキされたフレームを溶接する必要がある場合は、研削して影響を受ける領域全体に亜鉛を豊富に含むペイントを施します。ペイントオーバー溶接とは、錆びた接合部の上に塗装が施されたものです。

3. 内部に水が溜まっている。ポストの底部にあるキャップのないチューブの端は、スチールの内張りを備えた水タンクです。端にキャップをするか、最下点に排水穴をドリルで開けます。費用はかからず、決して検査できない腐食部位を 1 つ除去します。

RFQに何を入力するか

6行。このカテゴリのほとんどの RFQ は 3 つを送信します。

断面サイズ + 肉厚 + 公差- 「80×80」だけを決して使用しないでください。

鋼種- ASTM A500 グレード B、EN S235、または同等品、工場証明書 (EN 10204 3.1) 付き。

コーティング- 「EN ISO 1461 / ASTM A123に準拠した溶融亜鉛メッキ」に必要な平均厚さを加えたもの、出荷時のコーティング厚さレポート。サプライヤーがレポートを作成できない場合は、仕様が満たされていないことになります。

長さ- ランダムなミル長ではなく、長さに合わせてカットします。ランダムな長さは、運賃を支払う端材として到着します。

真直度公差- 可視部材の場合、1 メートルあたり ±1.5 mm が実行可能なデフォルトです。

パッキング- バンドル、エンドキャップ付き、輸出カートンまたはパレット化。

よくある質問

亜鉛メッキ鋼管は恒久的なキャノピーに十分な強度がありますか?はい - 常設屋外フレームのデフォルトです。アルミニウムに対する利点は、特定のセクション サイズでの剛性です。スチール フレームはスパン全体でそのジオメトリを保持しますが、これに適合するには目に見えてかさばるアルミニウム セクションが必要です。トレードオフは重量とコーティングのメンテナンスです。

溶融亜鉛メッキのフレームは屋外でどのくらい長持ちしますか?最初に生地を数回交換するのに十分な長さです。内陸部および農村部の暴露は最初のメンテナンスまで数十年に及びます。都市部と工業地帯は著しく少ない。沿岸および海洋飛沫ゾーンは、二重コーティングまたは別の材料の場合です。 [1]

亜鉛メッキの上に塗装する必要がありますか？腐食防止用ではありません。二重システム (亜鉛メッキとパウダーコート) は 2 つの理由から価値があります。1 つは構造の他の部分との色合わせ、もう 1 つは攻撃的な雰囲気下でのコーティングの寿命を約 2 倍にする 2 番目のバリアです。

亜鉛メッキ管を溶接できますか?はい、しかし結果がないわけではありません。亜鉛は溶接部とその周囲で破壊されます。溶接してから亜鉛メッキするのが正しい順序です。亜鉛メッキ後に溶接する場合は、熱影響部全体に亜鉛を多く含むペイントを研磨して塗布します。

ショートバージョン

雪だけでなく、風の隆起も考慮してセクションのサイズを調整します。壁を厚くする前にセクションをステップアップします。溶融亜鉛めっきを規格でご指定いただき、塗装レポートをご請求ください。次に、亜鉛を豊富に含む塗料の缶を切り口に5分間塗ります。実際にフレームが破損するのはそこです。