シェードセイル用鋼管: 亜鉛メッキが最良の選択である理由

シェードセイルの安定性は、それを保持する支柱によって決まります。生地が注目を集めます。パイプは荷重を支え、そのコーティングが構造の寿命を決定します。

ほとんどのインストールでは、溶融亜鉛メッキ鋼管が最良の選択です。亜鉛は塗装ではなくスチールに結合されており、切断端やドリル穴を保護し続け、コストはステンレスの数分の一です。

問題点: 「亜鉛メッキ」は 2 つのまったく異なる製品をカバーしており、その違いはシェード セイル ポストが最も弱い部分に正確に現れます。

シェードセイルポストが生き残るために実際に必要なこと

フェンスの支柱は下向きに重量を伝えます。シェードセイルポストは横方向の張力を永続的に保持します。

セイルに張力がかかると、隅々が内側に引っ張られ、引っ張り続けます。ポストはカンチレバーとして機能します。取り付け点が高いほど、セイルの基部でのてこ作用が大きくなります。その後、風によって反転および変動する荷重が加わり、安定した牽引よりも鋼鉄や足場に負担がかかります。

次に、誰も見ていない部分、つまり、支柱がコンクリートから離れる地面のラインです。湿った状態が最も長く続き、曲げ応力が最も高く、シェードセイルポストが実際に破損する場所です。

スチールがたわみを処理します。亜鉛メッキは腐食に対処します。

すべての亜鉛メッキパイプが同じというわけではありません

溶融亜鉛めっき

すでに切断、溶接、穴あけされた完成したポストは、溶融亜鉛に浸漬されます。亜鉛は鋼と反応して亜鉛と鉄の合金層を形成するため、コーティングは表面に付着するのではなく表面に結合し、チューブの内側、溶接継ぎ目、端にまで到達します。

コーティングは通常、国際的には ISO 1461、米国では ASTM A123 という定義された基準に従って、より重い構造部分では 70 ～ 85 µm です。パイプがどの最小値で製造されたかを尋ねます。

プレ亜鉛メッキ管

プレ亜鉛メッキパイプは、成形前にコーティングされた鋼ストリップから圧延されます。これは本物の亜鉛コーティングであり、裸の鋼よりもはるかに優れていますが、はるかに薄く、ASTM A653 G90 (およそ Z275) は片面あたり約 20 μm に相当し、切断端や溶接シームには存在しません。

ここで重要なのは、ポストを適切な長さに切断し、アイボルト用に穴を開けるためです。溶融めっきでは、切断端で露出した鋼は周囲の亜鉛によって保護されています。事前に亜鉛メッキされたチューブの場合、切断端は初日から裸の鋼鉄です。

亜鉛が塗料に勝る理由

ペイントまたはパウダーフィルムは、傷が付くまで表面を密閉して保護しますが、傷が付くと湿気が下に侵入して表面を持ち上げます。

亜鉛は違います。鋼に対して陽極酸化処理を行っているため、塗膜に傷がつき鋼が露出すると、代わりに周囲の亜鉛が腐食します。そのため、ドリルで開けた穴や切り口がすぐに錆びるわけではありません。

トレードオフは、保護が有限であることです。亜鉛は保護するにつれて消費され、その割合はポストが立っている場所によって異なります。

亜鉛メッキ鋼板と代替品の比較

継続的な張力がかかる背の高い支柱の場合、単位コストあたりの剛性が、ほとんどのプロジェクトを亜鉛メッキ鋼板に押し上げる要因となります。

亜鉛メッキパイプがまだ助けを必要としている場所

沿岸および工業用空気

ISO 9223 では、大気腐食性を C1 (非常に低い) から C5 (非常に高い) まで分類しており、公表されている亜鉛腐食速度は、最も低いカテゴリーでは年間 1 μm 未満、最も高いカテゴリーでは年間約 4 ～ 8 μm です。耐用年数はコーティングの厚さをその比率で割ったものです。これが「耐用年数はどのくらいですか?」という理由です。正直な答えは一つもありません。海水の近くでは、二重システムと 316 ステンレス製ハードウェアの予算が必要です。

グランドラインと足場

土壌との接触を伴う乾湿両用サイクルは、コーティングされたポストにとって最も攻撃的な状態です。コンクリートは 2 番目の問題を追加します。湿ったセメントは強アルカリ性であり、アルカリ性条件下では亜鉛が腐食するため、埋め込まれた部分は直接接触したままにするのではなく、スリーブに入れたり、バリア コー​​ティングをしたりすることがよくあります。基礎の上部を土の上に置き、傾斜をつけておくと、水が支柱に溜まらずに排水されます。

溶接、固定具および異種金属

溶接により熱影響部のコーティングが焼き落とされ、亜鉛メッキ鋼を溶接すると、抽出が必要な酸化亜鉛ヒュームが発生します。最初に製造し、その後に溶融メッキを行います。後で切断または溶接する必要がある場合は、亜鉛を豊富に含むコーティングで修理します - ASTM A780 がこれをカバーしています。

帆のハードウェアは通常ステンレスであり、亜鉛に対して陰極性であるため、固定するたびに亜鉛がより早く犠牲になります。通常は、大きな支柱に小さなボルトを取り付けることで問題ありませんが、沿岸の大気中では、荷重がかかる場所に正確にコーティングの損失が集中します。可能な場合は絶縁し、固定具を検査してください。

直径、壁厚、フーチングの選択

壁の厚さ。スケジュール 40 は ASME B36.10 による肉厚指定であり、強度グレードではありません。材料仕様 (パイプの場合は ASTM A53、チューブの場合は A500) も同様に重要です。薄壁のフェンス チューブは、DIY で最もよくある間違いです。ターンバックルの張力によってチューブが圧着してしまいます。

直径と高さ。支持されていない長さではたわみが急激に増加するため、余分な高さはほとんどの予想よりも多くの剛性を必要とします。曲げ剛性は直径とともに急激に増加するため、パイプのサイズを大きくすると、壁を厚くするよりも効果が高まります。

足場。深さと直径は、土壌と地域の風の要件に合わせて決定する必要があります。傾いている支柱には、ほとんどの場合、コンクリートが少なすぎますが、鋼鉄が少なすぎることはありません。ポストは通常​​、セイルからわずかに離れて傾いて設置されているため、張力によって垂直に引っ張られます。

よくある質問

亜鉛メッキ鋼管は屋外でどのくらい長持ちしますか?

単一の数字はありません。耐用年数は、コーティングの厚さを現場の腐食速度で割ったものであり、同じコーティングでも、乾燥した内陸の C2 環境と沿岸の C5 環境では大きく異なります。規格と厚さを書面でお問い合わせください。

亜鉛メッキ鋼板の上に塗装や粉体塗装はできますか?

はい。亜鉛めっきの上に塗装することは二重システムです。コーティングは亜鉛の消費を遅らせ、亜鉛は塗装の傷を保護します。軽いブラストやエッチングプライマーなどの表面処理が必要です。決して唯一の防衛線ではなく、第二の防衛線として扱いましょう。

シェードセイルポストにはアルミニウムと亜鉛メッキ鋼のどちらが適していますか?

継続的に張力がかかる背の高い支柱の場合、通常、単位コスト当たりの剛性では亜鉛メッキ鋼が優れています。アルミニウムは、重量、外観、海岸の外観がより重要なプロジェクトに適しており、同じ剛性を得るにはより大きなセクションが必要です。塩化物が避けられない場合にはステンレスが正しいです。

結論

生地はシェードセイルの目に見える部分です。パイプは構造部分です。ほとんどの設置では、これは溶融亜鉛めっき鋼板を意味し、「亜鉛めっき」という言葉だけではなく規格とコーティングの厚さによって指定されます。

維持管理は簡単です。年に 1 ～ 2 回塩分や汚れを洗い流し、アース線、溶接部、固定具を検査し、明るいうちに露出した鋼材をジンクリッチなペイントでタッチアップします。

1 つの境界: 張られた生地の帆は、雨の構造ではなく、日よけの構造です。太陽光だけでなく雨も避ける必要がある場合、その答えは密閉屋根システムです。防水パーゴラ屋根のオプションの比較をご覧ください。